Коробка передач DSG — это аббревиатура от коробки передач с прямым переключением передач, известная как коробка передач с двойным сцеплением. Преимущество коробок передач DSG с двойным сцеплением заключается в том, что передачи можно переключать быстрее, чем в других трансмиссиях. Коробка передач DSG — это автоматическая коробка передач. Коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает более мощный и лучший контроль, чем другие типы трансмиссий. Впервые опробованная брендами Volkswagen и Audi, трансмиссия DSG впоследствии использовалась такими компаниями, как Mitsubishi, Nissan, BMW и Porsche.
У автомобилей с двойным сцеплением нет педали сцепления, как у других автомобилей с автоматической коробкой передач. Потому что в этих автомобилях сцепление включается и выключается автоматически. Многие трансмиссии с двойным сцеплением имеют обычную схему автоматического переключения P-R-N-D или P-R-N-D-S (Sport). Пока машина находится в режимах Drive и Sport; Коробка передач с двойным сцеплением действует как автоматическая коробка передач.
Принцип работы коробки передач DSG
Коробки передач DSG классифицируют передачи с двойным сцеплением в своем корпусе, что позволяет разделить каждое число передач на нечетное и четное. Первое сцепление соединено с шестернями с нечетными номерами, а второе сцепление — с шестернями с четными номерами. Например, в 6-ступенчатой коробке передач DSG 1-я, 3-я, 5-я передачи работают с первым сцеплением, а 2-я, 4-я и 6-я передачи — со вторым сцеплением. Это позволяет водителю быстро и незаметно переключать передачи. Другими словами, следующая передача ожидает в состоянии готовности перед выполнением переходов. Таким образом, переключение передач происходит за миллисекунды.
Работая с помощью мозга и датчиков, коробки передач DSG могут обеспечить то же ощущение производительности, что и механические трансмиссии.
Какие есть режимы привода трансмиссии DSG и в чем их различия?
Существует три различных режима вождения: DSG, спортивный режим, режим движения и ручной режим.
I — Что такое режим движения?
Режим Drive разработан для нормального бесшумного использования. Это предотвращает слишком высокую частоту вращения двигателя за счет более раннего переключения передач. Работа двигателя на малых оборотах не только экономит топливо, но и снижает уровень шума до минимума. В то время как количество передач уменьшается пропорционально скорости обычных полностью автоматических транспортных средств, коробка передач DSG также непрерывно увеличивает количество передач, когда достигается ускорение и достигается стационарное состояние.
II — Что такое спортивный режим?
В спортивном режиме реакции педали акселератора автомобиля становятся более чувствительными, благодаря чему диапазон мощности двигателя остается коротким. Переключение передач происходит на более высоких оборотах, что позволяет лучше использовать мощность двигателя. Таким образом, увеличится и шум двигателя, и время отклика сократится из-за его работы на высоких оборотах. Кроме того, когда автомобиль находится в спортивном режиме, трансмиссия ведет себя более агрессивно во время фазы переключения на пониженную передачу, что приводит к меньшему давлению на педаль акселератора.
III — Что такое ручной режим?
Как и в случае с другими типами автоматических трансмиссий, он обеспечивает ручное управление. Водитель может переключать передачи с помощью подрулевых переключателей за рулем или из положений «+/-» на рычаге переключения передач. Даже если вы контролируете защиту DSG и событие двойного сцепления, мозг вмешивается в поздние переключения передач и переключает передачи автоматически. Другими словами, если забыть переключение передач в ручном режиме, автомобиль сам переключит передачу.
Каковы преимущества коробки передач DSG?
Он также состоит из шестерен, аналогичных обычной механической коробке передач, и электромеханического устройства, которое обеспечивает автоматическое переключение передач с их помощью, и одного или нескольких сцеплений в этом устройстве управления. Мы можем думать об этом как о комбинации двух коробок передач. Он продается с утверждениями, что он может переключать передачи быстрее, чем человек, что соединение двигатель-колесо не содержит жидкости, поэтому его использование будет более экономичным. Это тип трансмиссии с самыми быстрыми переключениями на рынке. Он имеет большое преимущество при использовании в спорте благодаря бесперебойной передаче энергии. По расходу топлива они уступают ручным передачам. Переключение передач можно производить плавно и быстро. Единственный недостаток заключается в том, что это тип коробки передач, которая может вызывать проблемы, потому что это сложная система.
В каких автомобилях используется трансмиссия DSG?
- Volkswagen — DSG
- Audi — S-Tronic
- Ford — PowerShift
- Mitsubishi — ММТ
- Renault — EDC (эффективное двойное сцепление)
- Nissan — EDC (эффективное двойное сцепление)
- Mercedes-Benz – 7G-DCT
- Kia — DCT
- Alfa Romeo – TCT
